民众迈出中国SUV策略第一步,但接下来的路并非坦途_寰球热门_云

2018-03-29 02:32

作为最早进入中国的本国汽车品牌,大众已经在中国走过30个多年头。

如果按销量来划分梯队,大众一直表演着当先者的角色,仅在去年一年,大众品牌在中国市场的交付量首次超过300万辆,占到寰球整体销量的一半,其在轿车市场有着无人撼动的位置。

然而转换到SUV这条赛道上,那就是另外一回事了。数据显示,中国市场的SUV份额从2007年的8%已经发展到现在的45%,以长城为例,哈弗系SUV车型全年累计销售高达90多万辆,3.爆发富论坛香港马会168开奖结果,SUV简直成为了车企销量增加的重要驱动力。

当消费者的购置力必定,假如大家都去抉择SUV,那么轿车的销量势必受到影响,大众显然也意识到了这个存在中国特点的市场问题,中国消费者对SUV车型的狂热让大众逐步开端了本人的扩大策略。

大众史上最强SUV攻势

上周五,大众汽车品牌在北京举办了一场名为“全系SUV集结驾临;的发布会,大众汽车品牌旗下在华全系SUV车型集结亮相,并颁布了旗下专为中国消费者打造的新一代SUV系列车型,作为旗舰车型的全新一代途锐也迎来了全球首发。

首发典礼上,大众的新一代途锐、T-Roc、Advanced Mid-Size SUV、Powerful Family SUV四款新车型逐个亮相,他们分辨针对SUV车型中更加细分的市场。

T-Roc

T-Roc 是大众这次战略中个头最小的SUV车型,因循T-Roc欧洲版车型DNA,定位于A级细分市场,满意了中国市场购车者对后排空间的需要。作为本次宣布会的预赏车型,将于今年4月的北京车展再次亮相,并在今年夏季上市。

Advanced Mid-Size

另外一款名为 Advanced Mid-Size 的SUV定位于级别更高的A+级市场,同样为中国市场打造。从外观看,这款车型领有着更为活动的造型,作风相似大众的R-line版本,动力上至少会搭配380TSI 2.0T发念头,更多细节目前仍是未知数。

Powerful Family SUV

上汽大众品牌的下一款SUV将是此次在首发典礼上预展的“Powerful Family SUV;量产版,这款定位于A级主流SUV市场的全新车型设计灵感来自于途昂。

全新一代途锐算是大众的旗舰车型,基于MLB Evo平台打造,不光尺寸大,还是目前目前大众产品中科技含量最高的一款车型,液晶仪表和超大的触控屏幕将组成新的虚构座舱,这款车将于今年第四季度上市。

以上提到的这四款车将在年内陆续上市,但大众的SUV攻势并不盘算止步于此,除4款首发亮相的新车外,还包含现款入口Tiguan、上汽大众途观L、Teramont途昂三款在售车型,以及纯电动I.D.CROZZ概念车和行将推出的大众汽车品牌首款国产电动SUV途观L插电式混杂能源版。

大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表现,至2020年,大众汽车品牌在中国将占有包括至少12款车型在内的SUV产品阵容,上汽大众和一汽大众将各自打造出更丰硕的SUV车型阵容。

对始终深耕于轿车市场的大众来说,这次的SUV阵容堪称前所未有,大众已经将2018年视为其品牌在中国的“SUV之年;,而且产品线计划之丰盛也可见其野心。

SUV市场玩家都不是吃素

在国外品牌中,民众算是很懂中国市场的汽车厂商,这不仅体当初产品自身,更多的是对中海内地的市场竞争环境的断定跟对花费者的懂得水平。

对大众来说,SUV是块伟大的蛋糕,大众想要凭借本身数十年来在轿车范畴积聚的教训来开启新的篇章,但不得不说,在SUV这条路上大众确切起步慢了。

较晚进入市场的代价首先是没遇上时光窗口的红利,但更恐怖的是,你的对手并未结束前进的步调,SUV宏大的市场机会给了国内自主品牌绝地回击的机遇,不仅出生了长城这样的SUV小伟人,其余品牌如吉祥、领克、长安也都实力强劲,想要从大家嘴里抢食并不是一件轻易的事件。

市场的适度竞争会让大众在接下来的路上举步维艰,依照规划,大众是想在2020年之前投入到中国市场12款车型,与此同时,其他的合资品牌和自主品牌也都没闲着,竞争对手的产能也将逐渐开释。

这个多元化的市场环境中,SUV营垒的玩家们正在各个细分市场深耕细作,在大众的SUV战略尚未发布之际就已进入白热化阶段,如何均衡好自己的家族产品,在价钱战之外找到最合适自己的发展路线才是最要害的。

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